Sollten sich Mieter und Eigentümer nicht einigen, werden Mieterberatung und Bezirk wohl nicht weiter vermitteln. Die Mietervereinbarung für die Gleimstraße 52 könnte demnächst aufgelöst werden. Wie der für Stadtentwicklung zuständige
Eine neue Initiative will die Zukunft des Thälmann-Areals mitgestalten. Und dabei einen Fehler vermeiden: Dass die Bewohner gegeneinander ausgespielt werden. Die Idee, in einer Plattenbauwohnung zu leben, hätte Markus
Seit 17 Jahren gibt es in der Straße ein Sommerfest – letztes Jahr musste es wegen Geldmangel ausfallen. Für eine Wiederauflage werden jetzt Unterstützer gesucht. Heike Wächter kennt die Veranstaltung eigentlich
Die Fröbelstraße bleibt Verwaltungsstandort. Der Senat hat sich gegen die geplante Übertragung an den Liegenschaftsfonds und den Umzug in andere Bürohäuser gestellt. Die Abwicklung der Fröbelstraße als Verwaltungsstandort ist vom
Die Galerie Lage egal feiert den 1.000.050. Geburtstag der Kunst. Das Theater o.N. hat sich in England verliebt. Und in der Schaubude sucht eine Alka-Seltzer-Tablette
In Prenzlauer mangelt es schon lange an Räumen für kleinere Unternehmen. In der Greifswalder Straße verschwindet jetzt wieder ein großes Geschäftshaus. Es entstehen Eigentumswohnungen. Wohneigentum steht in Prenzlauer Berg seit
Eine Spaß-Terrorgruppe hat das Denkmal mit Nudeln beschmissen. „Free Schwabylon“ fordert einen autonomen schwäbischen Bezirk und die Ausweisung Wolfgang Thierses. Gestern wurde das Denkmal von Käthe Kollwitz auf dem
17 Millionen Euro bekommt der Bezirk von Immobilienbesitzern des Kollwitzkiezes. Davon sollen Rad- und Fußwege saniert und vor allem die Pappelallee sicherer gemacht werden. Sanierung lohnt sich. Jens-Holger Kirchner
Überall eröffnen in Prenzlauer Berg neue Buchläden, nur die Kollwitz-Buchhandlung schwimmt gegen den Strom: Ende des Monats ist Schluss. Aus vielen Gründen. War ja klar, Amazon ist schuld. So
Der Bezirk erwägt, die Baugenehmigung zurückzuziehen. Der Investor halte sich nicht an die Vereinbarungen, wird argumentiert. Dieser wehrt sich gegen die Vorwürfe. Im Streit zwischen Eigentümer und Mietern der Gleimstraße
Ende 2012 ist das Modellprojekt der Leihfahrräder der Deutschen Bahn ausgelaufen. Trotzdem stehen die klobigen Stationen noch überall herum: Die Gespräche, wie es weitergehen soll, laufen. Schöner sind die klobigen
Der Projektentwickler Groth-Gruppe hat die 3,5 Hektar nördlich des Gleimtunnels gekauft. Er verspricht bezahlbare Wohnungen und Mitsprache der Bürger. Konkreter wird er derzeit aber nicht. Im Trubel der
