Worum geht's?
Bei uns gibt's immer mehr Elektroauto-Ladepunkte. Und damit immer mehr Fragen.
- Monika will wissen: „Warum sind die seit Monaten eingerichteten Plätze in der Kopenhagener/Ecke Sonnenburger nicht nutzbar?“ Ein eigenes Auto hat sie zwar nicht, nutzt „aber immer mal Miles, die ich in der E-Variante dann durchaus auch anschließen würde.“
- Alexx grübelt zu nagelneuen Säulen in der Carl-Legien-Siedlung: „Mir ist nicht ganz klar, wer die aufgestellt hat und vor allem, ob es ein Parkverbot für Verbrenner an diesen Säulen gibt.“
Warum ist das wichtig?
Das Parkplatzgame ist bei uns eh eine knappe Nummer. Hinter vielversprechenden Lücken grüßen mittlerweile immer öfter E-Ladesäulen.
Von Mitte bis ins südliche Pankow ploppen auf einer Karte der Bundesnetzagenturetwa 250 öffentlich zugängliche Stationen auf. Die meisten haben Platz für zwei oder mehr Autos.
Der Ausbau ist ein echter Business-Case. Nicht nur für die Stadtwerke Berlin, sondern auch für private Unternehmen, zum Beispiel: